RSS twitter.com Facebook Boletín por Correo
Google+

Foro MiMecánicaPopular
Suscríbete al Boletín
Video del día (9)
Búsqueda personalizada

Webs Amigas
El Taller
de Rolando

Todo sobre Hornos Artesanos







Políticas de privacidad



Automovilismo - página: 24 - 1960-1960

Categorías:
MP en las carreras - Mecánico del sábado - Jay Leno - Especificaciones técnicas - Publicidad Retro
En archivo:
El Edsel Tiene Una Nueva Personalidad - Enero 1960
Este año el Edsel ha abandonado su marca de fábrica, la parrilla vertical, y ha adoptado para la parte delantera un diseño bajo y ancho de apariencia muy similar a la de un...

¿Qué clase de coche es el Valiant? - Enero 1960
¿Cual es la característica más sobresaliente del Valiant? Su facilidad de conducción, contesta Jack E. Charipar, jefe de los ingenieros diseñadores, y el que intervino de...

El Ford Ha Cambiado Mucho - Enero 1960
Pocos reconocerán el Ford de 1960, tanto es lo que ha cambiado. Su estilo conservador es cosa del pasado. Y lo mismo puede decirse del parabrisas envolvente, donde tantas rod...

El Mercury Ha rediseñado Su Carrocería - Enero 1960
La carrocería del Mercury ya no trae chapas modeladas. Sus líneas son más suaves, y algo análogo sucede con su funcionamiento. Las luces de cola están incrustadas en el p...

El Rambler Tiene Varias Mejoras - Enero 1960
El nuevo Rambler, de estilo limpio y pulcro, trae modificaciones. A pesar de ellas, este coche no ha perdido su sello característico. Este año se presenta por primera vez un...

El Nuevo Modelo Dodge Dart - Enero 1960
La Dodge se ha iniciado en el campo de los autos de bajo precio (no en el de los modelos pequeños) con el Dart. Este emplea un chasis Plymouth, tiene la apariencia del Dodge,...

El De Soto Es Más Espacioso - Enero 1960
El De Soto de 1960 es más amplio, debido a su diseño de bastidor y carrocería de una pieza. El plano del piso es más bajo, con lo que se brinda mayor espacio para las pier...

El Cadillac Ha Rediseñado sus Aletas - Enero 1960
Imitando al modelo Eldorado Brougham, las aletas del Cadillac de este año son de líneas más conservadoras. Ahora, las luces de cola forman parte del ángulo entrante de cad...

El Buick Presenta Muchos Cambios - Enero 1960
Además de ser de líneas más discretas, el nuevo Buick ha introducido muchos cambios e innovaciones de orden mecánico. Los motores para usarse con gasolina ordinaria son op...

Publicidad - Consejos de Texaco - Enero 1960
El cuidado de su transmisión automática...




El Chrysler Tiene Estilo Deportivo - Enero 1960
El Chrysler de 1960 es silencioso y muy estable hasta en los caminos peores. Posee una espaciosa carrocería de una pieza que elimina todo el bastidor, salvo un trozo corto en...

El Plymouth Usa un Nuevo Motor Seis - Enero 1960
El Plymouth tiene un nuevo motor de seis cilindros, inclinado 30 grados a la derecha, con múltiple de admisión de aluminio. Este diseño inclinado permite una línea de capÃ...

Publicidad - Ford Falcon - Febrero 1960
...

Publicidad - Bujías Champion - Febrero 1960
Los que saben de motores eligen bujías Champion para obtener 15 récords mundiales en las salinas de Bonneville...

Publicidad - Repuestos Legítimos Ford - Febrero 1960
Usted se beneficia de muchas maneras al utilizar legítimos aros de pistón Ford...

Autos Europeos 1960
...

Desfile de Coches de 1960 -Marzo 1960
...

¿Son Buenos los Autos Pequeños? - Marzo 1960
¿Cuál es el mejor? Eso debe decidirlo el comprador. Cada uno desea determinadas características en su coche. Algunos lo quieren ágil, otros lo prefieren lento. Los que via...

Publicidad - Bujías Auto-Lite - Marzo 1960
...

Ford Modelo A - Marzo 1960
A fines de 1927, el público esperaba anheloso la salida del Modelo A. Se trataba, nada menos, que de un auto con palanca de cambios....

 
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50 - 51 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 60 - 61 - 62 - 63 - 64 - 65 - 66 - 67 - 68 - 69 - 70 - 71 - 72 - 73 - 74 - 75 - 76 - 77 - 78 - 79 - 80 - 81 - 82 - 83 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88 - 89 - 90 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 97 - 98 - 99 - 100 - 101 - 102 - 103 - 104 - 105 - 106 - 107 - 108 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 115 - 116 - 117 - 118 - 119 - 120 - 121 - 122 - 123 - 124 - 125 - 126 - 127 - 128 - 129 - 130 - 131 - 132 - 133 - 134 - 135 - siguiente

Mecánica Popular-Copyright (c) 2010 Hearst Communications, Inc. All Rights Reserved.
Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus