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Motor de 4 con 16 válvulas -Enero 1985
Hace 25 años, nadie se interesaba en combinar un alto rendimiento con economía de consumo. Como el combustible era muy económico y el ambiente de nuestras ciudades no estaba contaminado, lo único que nos interesaba era desarrollar motores de alta potencia. Desde los Ford V8 de cuatro carburadores, de la década de 1950, hasta la aparición de los sorprendentes motores hemisféricos que desarrollara la Chrysler, lo único que le importaba a los automovilistas era la fuerza bruta.
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Motor de 4 con 16 válvulas -Enero 1985 Motor de 4 con 16 válvulas -Enero 1985

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 38 - Enero 1985 - Número 1


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus