Los seguros para los vástagos de las válvulas son ineficaces y, lo que es peor, han inducido a los ladrones a arrancar todo el vástago de la válvula. Resulta mejor utilizar un trozo de alambre de acero trenzado con un largo de 45.72 cm que se fija al tapacubo y a la rueda en sí. Empalme y suelde gazas en los extremos, de 7,9 mm en la maza y de 1.27 cm en la rueda. Detrás del agujero del vástago de la válvula, perfore un agujero de 7,9 mm para un perno cromado de placa de circulación. Asegúrelo con una arandela de presión y una tuerca sobre el cable y rellene la ranura del perno con soldadura. Deslice el otro extremo del cable sobre el prisionero de la rueda que más apartado se encuentre de la válvula y atornille la tuerca. No obstante, un ladrón muy obstinado que tenga una llave para tacos de neumáticos podrá llevarse la maza.