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Cómo restaurar un auto viejo Segunda parte: terminado el trabajo de la carrocería
Por Rich Taylor
En la primera parte de este trabajo de restauración, redujimos la carrocería de nuestro Camaro convertible de 1967 a unos cuantos elementos simples, como son: una pared ignífera, un par de paneles de piso y algunos detalles de miscelánea. Aquella parte en realidad fue relativamente fácil. En esta etapa, en esta segunda sesión de trabajo, vamos a comenzar la no tan sencilla tarea de reconstrucción de la carrocería unitaria del Camaro desde los paneles del piso hacia arriba.

Obviamente estamos mostrando un auto en particular, pero todas las cosas que hacemos en este proyecto son aplicables a la restauración de cualquier automóvil que alguna vez haya sido fabricado. Las técnicas del proceso son las mismas, solamente varían las aplicaciones.
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Cómo restaurar un auto viejo Segunda parte: terminado el trabajo de la carrocería Cómo restaurar un auto viejo Segunda parte: terminado el trabajo de la carrocería
Cómo restaurar un auto viejo Segunda parte: terminado el trabajo de la carrocería  

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 45 - Diciembre 1992 - Número 12


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus