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Problemas de la transmisión automática

El motor del automóvil funciona a temperaturas más altas en el verano en las regiones cálidas, sobre todo si se emprende un viaje de vacaciones y se llena el vehículo de pasajeros y equipaje, y además se tira de un remolque. Esto hace que el fluido de la transmisión automática se ponga lo suficientemente caliente como para dañar sellos críticos, embragues y bandas. Pero esto no excluye la posibilidad de que en clima frío durante el invierno un conductor recaliente el motor, tratando de sacar un vehículo atascado en la nieve.

Para ayudarle a evitar las reparaciones mayores, cubriremos los principios básicos del funcionamiento de la transmisión automática, para que la conserve en buen estado. También explicaremos en detalles los síntomas que le advierten de problemas, cuáles son sus causas más comunes, para que seleccione el taller de reparación que sea más conveniente.
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Problemas de la transmisión automática Problemas de la transmisión automática

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 45 - Agosto 1992 - Número 8


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus