Búsqueda personalizada
Google+ RSS twitter.com Boletín por Correo Facebook
Webs Amigas
Lo último del mercado automotor Venezolano
Foro Internacional de Filatelia Ignacio A. Ortiz-Bello
El Taller
de Rolando
Todo sobre Hornos Artesanos
Combate la pornografía infantil YA!









Políticas de privacidad



Artículos de Mecánica Popular
Cómo trabaja la transmisión automática - incluye un video
Nota de Julio 1993, leida 50760 veces.
Calificación de esta nota: 20 Veces Excelente20 Veces Excelente20 Veces Excelente20 Veces Excelente20 Veces Excelente20 Veces Excelente20 Veces Excelente20 Veces Excelente20 Veces ExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelenteExcelente

Esta nota se tomó de la revista de Julio de 1993 Click para ver más grande
Clic en la imagen para saber que más se puede leer de momento de está revista
Recomienda este artículo a un amigoRecomienda esta artículo a un amigo

Califica esta nota:

Cómo trabaja la transmisión automática - incluye un video
Por Don Chaikin
Al igual que una transmisión manual, una automática proporciona varias relaciones de engranajes para igualar la velocidad del motor a la velocidad del vehículo. Sin embargo, a diferencia de la transmisión manual, una automática es capaz de cambiar por sí misma entre relaciones de engranajes. Y también en marcado contraste con una manual, una transmisión automática puede permanecer acoplada sin que el motor se pare cuando el vehículo se detiene.
Clic en cada página para ver más grande y claro
Cómo trabaja la transmisión automática
En el siguiente video podrás ver como se arma una transmisión automática

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 46 - Julio 1993 - Número 7



Mini-Artículo
Espigas para Mantener Unidos los Travesaños y Montantes de Puertas
Espigas para Mantener Unidos los Travesaños y Montantes de Puertas

Cuando la humedad hace que se separen los montantes y travesaños de una puerta, puede efectuarse la reparación necesaria instalando espigas diagonalmente por las esquinas de la puerta. Quite ésta de las bisagras, unte las juntas abiertas con cola y afiance los travesaños mediante abrazaderas. Perfore agujeros de 1/2" ó 3/4" diagonalmente a través de las esquinas de la puerta e introduzca las espigas tal como se muestra. Aplique cola a las espigas y al interior de los agujeros antes del armado. Corte los extremos salientes de las espigas para que queden al ras con los bordes de las puertas y luego lije las superficies para alisarlas.

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 18 - Enero de 1956 - Número 1
Más Mini-Artículos aquí
Mecánica Popular-Copyright (c) 2010 Hearst Communications, Inc. All Rights Reserved.
Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus