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Cómo Trabaja La Dirección Hidráulica
Por Don Chaikin
El volante de dirección del automóvil es, en efecto, una palanca. Esta le proporciona al conductor la ventaja mecánica que necesita para contrarrestar el peso de las ruedas delanteras, de forma que pueda hacer que esas ruedas cambien de dirección. Sin embargo, para proporcionar una buena sensación de dirección, control y poco esfuerzo sin un volante de dirección con un enorme diámetro, muchos automóviles están equipados con dirección motriz. Con la dirección motriz, la palanca mecánica (el volante de dirección) es ayudada por la presión hidráulica.
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Cómo Trabaja La Dirección Hidráulica

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 46 - Septiembre 1993 - Número 9


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus