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Reemplazando el convertidor catalítico
El convertidor catalítico, una burbuja metálica localizada después del múltiple de escape del motor, ha sido diseñado para reducir las emisiones de hidrocarburos (HC) y monóxido de carbono (CO) y convertirlos en dióxido de carbono y vapor de agua. El convertidor también purga el vapor de nitrógeno del oxígeno (NOx) del escape. Es llamado catalítico porque metales preciosos catalíticos dentro del convertidor reaccionan con esos gases tóxicos en la gran superficie de un ingenioso panal de abejas, que está cubierto con menos de un gramo de material catalítico.
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Reemplazando el convertidor catalítico - Mayo 1991 Reemplazando el convertidor catalítico - Mayo 1991
Reemplazando el convertidor catalítico - Mayo 1991 Reemplazando el convertidor catalítico - Mayo 1991

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 44 - Mayo 1991 - Número 5


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus