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Volkswagen Passat - Septiembre 2001
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| Todo comienza en 1973, cuando
Volkswagen presentó un nuevo modelo, simultáneamente como
sedán de dos y cuatro puertas y como vagoneta. El
vehículo se llamaba Passat, y fue aceptado como el inicio de una
nueva generación de vehículos del fabricante
alemán, al ser tan diferente de sus antecesores.
Técnicamente, estaba basado en el Audi 80 (aunque se
distinguía porque contaba con una parte trasera de tres
volúmenes) y había sido diseñado para convertirse
en el sucesor del VW 1600, pero con dosis mayores de elegancia y
modernidad. Contaba con tres opciones de motores económicos,
ideales para un vehículo de clase media. En poco tiempo, se
convirtió en el símbolo de lo que debía esperarse
de un automóvil familiar.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 54 - Septiembre 2001 - Número 9
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