El nuevo Porsche 904 lleva un motor enfriado por aire, de tipo Carrera, dentro de una esbelta carrocería de fibra de vidrio con punta afilada. Mide un poco más de un metro de alto y  4 de largo, y pesa unos 150 kilos menos que su predecesor. De acuerdo con el conservador método DIN, el motor Carrera de forma plana desarrolla una potencia de 180 caballo.s a 7.000 r.p.m. A 5.000 r.p.m. desarrolla una torsión máxima de 148 libraspié.  Se encuentra montado por delante del eje trasero, y desarrolla 260 k.p.h.