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Ferrocarril Americano en el Desierto Árabe - Junio 1952
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Quinientos cuarenta y cinco
kilómetros de moderna vía férrea, de
fabricación norteamericana, serpentean hoy sobre el desierto
árabe para enlazar el Golfo Pérsico con la vieja ciudad
capitalina de Riyadh.
Para los pueblos adelantados, lo anterior difícilmente supone
una obra de gran envergadura, pero en las movedizas arenas de un
país, que está llevando a cabo en pocas décadas un
desarrollo industrial y económico que normalmente
demoraría siglos, resulta un síntoma de extraordinario
progreso. En verdad, la construcción de esta vía no
sólo es una obra de ingeniería de gran mérito,
sino que constituye también una manifestación
dramática de la filosofía de asistencia técnica de
los EE.UU. a los países no desarrollados. Sólo que en
este caso, la obra fue concebida y puesta en práctica por
empresas privadas antes de que pasara a formar parte de la
política extranjera norteamericana.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 10 - Junio 1952 - Número 6 |
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