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Pequeño Transceptor de Radio de Dos Metros
MUCHOS radioaficionados cuyas estaciones operan actualmente en frecuencias relativamente bajas no se deciden a extenderse a la banda de 114 megaciclos, debido al alto costo y a la complejidad del equipo de FMA. El transceptor de dos metros que se describe en este artículo permite que el experimentador aficionado analice los resultados que podría obtener operando en esta despejada porción del espectro de frecuencias, a un costo relativamente bajo.
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Pequeño Transceptor de Radio de Dos Metros - Abril 1955 Pequeño Transceptor de Radio de Dos Metros - Abril 1955
Pequeño Transceptor de Radio de Dos Metros - Abril 1955 Pequeño Transceptor de Radio de Dos Metros - Abril 1955
Pequeño Transceptor de Radio de Dos Metros - Abril 1955

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 16 - Abril 1955 - Número 4
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Mini-Artículo
Pistones de grafito
Pistones de grafito

En la planta Daimler-Benz de Stuttgart, Alemania, han instalado pistones hechos de grafito policristalino en una serie de modelos 190E de Mercedes-Benz. El resultado es un 40% menos de emisiones de hidrocarburos y una reducción de un 30% de monóxido de carbono. Asimismo, la economía de consumo aumentó un 4%. El grafito mantiene más alta la temperatura de los gases de la combustión, pesa menos que el aluminio y es más resistente. Pero con la actual tecnología los pistones de grafito cuestan 100 veces más que los equivalentes de aluminio.

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 46 - Enero de 1993 - Número 1
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus