En la planta Daimler-Benz de Stuttgart, Alemania, han instalado pistones hechos de grafito policristalino en una serie de modelos 190E de Mercedes-Benz. El resultado es un 40% menos de emisiones de hidrocarburos y una reducción de un 30% de monóxido de carbono. Asimismo, la economía de consumo aumentó un 4%. El grafito mantiene más alta la temperatura de los gases de la combustión, pesa menos que el aluminio y es más resistente. Pero con la actual tecnología los pistones de grafito cuestan 100 veces más que los equivalentes de aluminio. |