El primer automóvil pequeño con motor trasero enfriado por aire, que se haya fabricado en la Unión Soviética, es el Zaporozhec de cuatro cilindros. Este coche de 23 caballos de fuerza tiene suspensión independiente en las cuatro ruedas y, de acuerdo con las manifestaciones del fabricante, perfecta estabilidad a alta velocidades. Este coche se exhibió en la fabrica de Kommunar.