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Artículos de Mecánica Popular
La GM Ha Hecho Grandes Innovaciones - Diciembre 1973
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La GM Ha Hecho Grandes Innovaciones - Diciembre 1973
Las disposiciones federales acerca de las defensas han obligado a los estilistas de las fábricas de automóviles a rediseñar los frentes de los coches . . . y el público ha salido ganando.
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La GM Ha Hecho Grandes Innovaciones - Diciembre 1973 La GM Ha Hecho Grandes Innovaciones - Diciembre 1973
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 26 - Diciembre 1973 - Número 12



Mini-Artículo
Elemento calefactor que facilita poner en marcha el motor durante tiempo frío
Elemento calefactor que facilita poner en marcha el motor durante tiempo frío

Aun cuando usted guarde su automóvil en un garaje desprovisto de calefacción, el vehículo podrá ponerse en marcha rápidamente, durante el tiempo más frío, si se precalienta con un elemento calefactor eléctrico. El elemento o resistencia calentadora se atornilla en un portalámpara montado en el extremo de una tabla de madera de 1.20 m. de largo y el cordón eléctrico del portalámpara se enchufa en un tomacorriente de pared, Un reflector photoflood de 10" se emplea para dirigir el calor hacia arroba. Con la ayuda de la tabla como mango, la unidad calefactora se empuja directamente hasta colocarla debajo del cárter donde se deja en posición durante diez minutos o más. Si usted emplea su automóvil durante la mañana, es buena idea encender el artefacto antes del desayuno, Así, en el momento que usted está listo para salir, el aceite congelado en el cárter se habrá aflojado lo suficiente para permitir poner en marcha el motor sin sufrir demoras. Antes de usar el calentador tome las precauciones necesarias para impedir la posibilidad de que ocurra un incendio. Conviene asegurarse bien que no existe exceso de grasa o aceite en la parte del cárter que queda carca del elemento calefactor.

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 6 - Febrero de 1950 - Número 2
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus