 |
Estás leyendo parte de la revista de Septiembre de 1990
|
Recomienda este artículo a un amigo
|
|
Cuando el motor se recalienta
|
| por
Paul Stenquist |
| Hace mucho calor
y se transita en una larga fila de automóviles, avanzando
lentamente. Los vapores calientes despedidos por el auto que viaja
delante son absorbidos por las aletas de enfriamiento de su radiador.
El medidos de temperatura sube. Eventualmente, comienza a salir vapor
de la parte inferior de su capó. Sin duda se trata de un
problema grave. Pero, invirtiendo un poco de tiempo en un
diagnóstico y en una reparación, el motor del
automóvil puede permanecer a una temperatura normal, incluso
cuando la temperatura ambiente sea muy elevada. |
| Clic
en cada página para ver más grande y claro |
 |
 |
 |
 |
| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 43 - Septiembre 1990 - Número 9 |
|
|
