KAYAK PLEGABLE

KAYAK PLEGABLE

Por Jess E. Rathbun

NO ES RAPIDO, no es espacioso, no encontrará usted muchos usos prácticos para una embarcación semejante. De hecho, este kayak que se pliega por el centro ofrece una sola característica: es muy divertido. Debido a su bajo costo de construcción, podría usted hacer uno para cada miembro de la familia. y plegándolos, podría usted transportar una flotilla completa sobre el techo de su automóvil.
La construcción también es singular. En vez de utilizar tornillos, clavos u otros fiadores comunes, simplemente sujete los componentes del bote entre sí con lona y cemento de contacto. No se requieren piezas metálicas.

Instale los travesaños después de precintar los bordes de los paneles. Estos se deben recortar para un ajuste correcto antes de cubrir el centro con lona. El travesaño debe tener la holgura debida.

Una vez plegado, el kayak, cuyo peso es de apenas 18 kilos, se transporta fácilmente

El kayak construido de acuerdo con las especificaciones que se incluyen aquí, tendrá un peso de apenas 18 kilos y dará cabida a una persona de estatura normal. Sin embargo, si se mantienen las proporciones correctas, puede usted disminuir las dimensiones para producir una versión miniatura o aumentarlas ligeramente para disponer de mayor amplitud horizontal.
A pesar de que se puede usar madera terciada de tipo marino para los paneles laterales, también se puede usar madera terciada de tipo exterior AA (o hasta AB) para estos paneles. La lona puede tener un peso que varía de 14 a 18 onzas, pero sí debe tener un tejido cerrado para poderla impermeabilizar con facilidad.
Comience la construcción cortando los cuatro paneles laterales de una lámina de madera terciada de 4' x 10' (1.2 x 3.0 m) con un espesor de 1/4" (6.3 mm) .Todos estos paneles tienen el mismo contorno, siendo los cortes de la cabina la única diferencia entre el par de arriba y abajo. Si proyecta usted construir dos o tres kayaks, corte de una vez el número requerido de paneles a fin de que pueda usted usar los primeros como plantillas.

Se utilizan abrazaderas y un bloque espaciador para situar los dos pares de paneles entre sí. de manera que pueda aplicarse el reborde consistente en una tira de lona de 2 1/2 pulgadas de anchura.

Los extremos redondeados de cada panel se escuadran ligeramente para que presenten un borde recto de 1 1/2" (3.8 cm), a fin de que la lona pueda aplicarse de arriba para abajo sin arrugarse.

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A continuación, pegue los retenes y tiras interiores de 1/4" y 1/2" (6.3 x 12.7 mm) a los paneles, disponiéndolos al ras con el borde y con la superficie de 1/2" ( 12.7 mm) hacia abajo. Las tiras actúan como refuerzos para la tabla inferior del piso donde va el asiento, aunque también disponen de muescas para dar cabida a las tablas que hacen las veces de travesaños. Ahuse los extremos de estas tiras y de los retenes interiores para poder quitar e insertar los travesaños con facilidad. Los retenes exteriores actúan como bloques de tope y no necesitan ahusarse. Una vez colocados, pinte las superficies interiores de los paneles; ya que quedarán casi inaccesibles una vez que se arme el bote. Evite que caiga pintura sobre las superficies exteriores, ya que esto impedirá que el cemento de contacto se adhiera bien.
Para el armado, coloque los paneles superiores sobre los paneles inferiores. Luego, empleando abrazaderas y un bloque espaciador en cada extremo, monte el par derecho a 3 1/2" (8.9 cm) de la izquierda, tal como se muestra. Hay que cortar la tira de reborde de lona aun ángulo de 45 grados con respecto al tejido, a fin de proporcionarle a la lona el estiramiento necesario para que se conforme a las curvas sin arrugarse. Aplique cemento tanto a las superficies de la lona como de. la madera, pero no lo aplique a la lona que se extiende a través del espacio entre los pares de paneles, ya que esto la atesaría.


Recortando porciones del travesaño se reduse el peso sin sacrificar en nada su resistencia. Observe el diseño del cocodrilo que se ha usado para adornar el casco	El último paso antes de acabar el casco consiste en cubrir con lona el espacio entre los paneles derecho e izquierdo. Deje un excedente de 2" en la cabina

Para aplicar el reborde de la lona, mantenga un extremo de plano contra los bordes de la madera terciada y estírelo. Luego, mientras se encuentra estirado, doble los lados de la tira sobre el panel inferior y el panel superior al mismo tiempo. Doble una sección corta a la vez, traslapando las juntas de la lona aproximadamente 2" (5.0 cm). (Practique con un trozo sobrante de madera terciada antes de intentarlo en el bote en sí). Después de aplicar el reborde, golpee las superficies pegadas con un bloque de madera y un martillo o un mazo, a fin de asegurar una buena junta; luego, permita que el cemento fragüe, durante toda la noche, antes de insertar los travesaños.
A continuación, corte los travesaños, compruebe su ajuste y recórtelos en caso de ser necesario. Sin embargo, no olvide que los travesaños deben tener cierta holgura a fin de poderse quitar con facilidad. Con los travesaños colocados, cubra el espacio central con lona, luego quite los travesaños y pegue al fondo las tiras que actúan como deslizaderos. Después de construir el asiento y los remos de dos paletas, impermeabilice la lona y pinte todas las piezas de madera.

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 33 - Octubre de 1963 - Número 4