El nuevo Fiat, subcompacto con mando en las ruedas delanteras llamado Strada, comenzó a venderse en Estados Unidos el pasado mes de febrero (1979). Voceros de la firma dijeron que la venta del Strada está orientada al consumidor que busca un auto más espacioso, silencioso y económico, como una alternativa al VW Rabbit. Construido por una compañía de gran reputación por el diseño y producción de autos pequeños, el Strada fue creado con la tecnología más avanzada en la industria automotriz como un auto que puede rodar tanto en América como en Europa. Una transmisión automática de tres velocidades, aire acondicionado, pintura metálica y sistemas de sonido a elegir son equipos optativos. Viene en varias versiones pero cada modelo Strada tiene equipos de seguridad que incluyen parachoques integrantes que absorben energía, cinturones de seguridad de una pieza, panel de instrumentos empotrado y cabeceras integrantes en los asientos delanteros tipo butaca. Todas las molduras del Strada son de acero inoxidable o aluminio a prueba de corrosión. Tiene además, molduras laterales de caucho para proteger la carrocería. Se calcula que hace un kilometraje de 12.0 kpl. en la ciudad.