La posibilidad de que una cámara neumática pueda pincharse se reduce considerablemente si se aplica talco para neumático a la cámara en lugar de espolvorear el revestimiento interior de la llanta en la forma usual. El esparcir talco sobre la superficie completa de la cámara reduce considerablemente el riesgo de que ésta se arrugue al instalarla dentro del neumático, especialmente en el punto donde hace contacto con el aro de la rueda y pestañas de la llanta. John D. Bell, Los Angeles, California.