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Artículos de Mecánica Popular |
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| | Sierra Miniatura | | Nota de Septiembre 1958, leida 24455 veces. | Calificación de esta nota:   |
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Esta nota se tomó de la revista de Septiembre de 1958
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de momento de está revista |
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Sierra Miniatura |
| Se instala en el torno
para cortar piezas diminutas de metal blando, plástico y madera que
usa el modelista |
| Por Walter E. Burton |
| LOS MODELISTAS y artesanos que construyen diversos
tipos de miniaturas de madera, plástico o metales blandos considerarán
a esta diminuta sierra circular como un artículo indispensable de
su equipo especial. Puede montarse en el torno para metales o para madera,
impulsándose su árbol directamente del husillo del torno mediante
la instalación de un mandril de boquilla o un adaptador especial
con una conicidad Morse No.1 ó No.2, según lo requiera el
husillo del torno. Pueden usarse diversos tipos de hojas de sierras, pero
aquéllas que se usan en máquinas fresadoras generalmente proporcionan
los mejores resultados. Estas pequeñas hojas circulares han sido
diseñadas para ranurar piezas de metal y cabezas de tornillos. Las
hojas funcionan sin previo ajuste y efectúan cortes muy eficientes
en madera, metales blandos y plásticos. Las hojas para ranurar metal
vienen en tamaños que varían de los 2 1/2" de diámetro
para arriba. El espesor de las hojas de tamaño menor es de 1/32"
en los dientes. Por regla general, las hojas tienen una cara cóncava.
Algunas hojas vienen con agujeros de 1" de diámetro para el
árbol, por lo que hay que encasquillarlas, si se usan con un árbol
de 1/2". |
| Clic en cada página para ver más
grande y claro |
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| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 23 - Septiembre
1958 - Número 3 |
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| Mini-Artículo |
| Un X-18 de Alas Inclinables Es el Avión VTOL Más Grande |
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El X-18 "propelloplane", un transporte de 161/2 toneladas y de alas inclinables de la Hiller Aircraft Corporation, es el avión VTOL (las iniciales en inglés de Despegue y Aterrizaje Vertical) más grande del mundo. Puede operarse, también, como un STOL (despegue y aterrizaje en pista corta) o como un avión corriente, según el tamaño del aeropuerto. El X-18 tiene un radio de vuelo intermedio. |
| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 24 - Mayo de 1959 - Número 5 |
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus
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