Búsqueda personalizada
Google+ RSS twitter.com Boletín por Correo Facebook
Webs Amigas
Lo último del mercado automotor Venezolano
Foro Internacional de Filatelia Ignacio A. Ortiz-Bello
El Taller
de Rolando
Todo sobre Hornos Artesanos
Combate la pornografía infantil YA!









Políticas de privacidad



Artículos de Mecánica Popular
Informe de los dueños: Toyota Corona - Noviembre 1971
Nota de Noviembre 1971, leida 661 veces.
Calificación de esta nota: Excelente

Esta nota se tomó de la revista de Noviembre de 1971 Click para ver más grande
Clic en la imagen para saber que más se puede leer de momento de está revista
Recomienda este artículo a un amigoRecomienda esta artículo a un amigo

Califica esta nota:

Informe de los dueños: Toyota Corona - Noviembre 1971
El kilometraje es bueno aunque no el servicio del concesionario. -Los Corona no dan lugar a problemas con frecuencia; pero, cuando esto ocurre, el servicio a veces puede constituir un gran problema. Se debe ello a que no hay suficientes mecánicos competentes.
Clic en cada página para ver más grande y claro
Informe de los dueños: Toyota Corona - Noviembre 1971 Informe de los dueños: Toyota Corona - Noviembre 1971
Informe de los dueños: Toyota Corona - Noviembre 1971 Informe de los dueños: Toyota Corona - Noviembre 1971

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 49 - Noviembre 1971 - Número 5



Mini-Artículo
Ranuras cortadas en planchas de acero, facilitan el doblarlas
Ranuras cortadas en planchas de acero, facilitan el doblarlas

Aun cuando no se posea el equipo apropiado, es posible doblar en el tornillo de banco, con relativa facilidad, una plancha de 6 mm, sise le hace una ranura con un soplete a lo largo de la línea de dobles. Deje unos 3 cms. de distancia entre cada ranura  en los extremos. Si fuese necesario reforzar la plancha después de doblarla, llene los canales formados por las ranuras con soldadura eléctrica o de acetileno. Earl R. Goddard, Denver, Colo.

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 3 - Julio de 1948 - Número 1
Más Mini-Artículos aquí
Mecánica Popular-Copyright (c) 2010 Hearst Communications, Inc. All Rights Reserved.
Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus